TF/TFA/TFB系列过滤器安装在油泵吸口处，用以保护油泵及其它液压元件，以避免吸入污染杂质，有效地控制液压系统污染,提高液压系统清洁度。
本过滤器可直接的在油箱侧边，上部或底部，吸油筒体浸入油箱内液面仪下，过源器滤头露在油箱外，并设有自封阀，旁通阀，滤芯污染増塞发讯器等装置，使更换滤芯和清洗滤芯时油箱内油液不会流出，本产品设计新颖，安装方便，油通能力大，阻力小，清洗或更换滤芯方便等优点。
| 应用范围 | 广泛应用于重型机械、矿山机械、冶金机械等液压系统。 |
| 适用介质 | 液压油中水和乙二醇等 |
| 咨询电话 | 15565210810 |
TF/TFA/TFB系列自封式吸油过滤器是液压系统中不可或缺的关键元件，安装于液压泵吸油口，用于清除液压油中的固体颗粒和杂质，保护液压泵及其他液压元件免受磨损和损坏。
该系列过滤器采用自封式设计，在更换滤芯时能自动封闭油路，有效防止油箱内油液倒流和污染物进入系统，显著简化维护过程，提高工作效率。
过滤器壳体采用高强度材料制造，结构紧凑，过滤面积大，纳污能力强，可在各种恶劣工况下稳定工作，是各类液压系统的理想保护装置。
三个系列产品均采用标准接口设计，可相互替换安装，用户可根据系统要求和预算选择最合适的型号。
基础型自封式吸油过滤器
结构紧凑，经济实用，适用于一般工业液压系统。
采用网式或纸质滤芯
手动自封机构
常规流量范围
工作压力：1.6MPa
选型提示：选择吸油过滤器时，建议过滤器流量为液压泵流量的1.5-2倍，以确保足够的吸油能力，避免产生气穴现象。
更换滤芯时自动封闭油路，防止油箱内油液流出和空气、污染物进入系统，大大简化维护过程。
优化的流道设计，确保在提供高效过滤的同时，保持较低的压力损失，减少系统能耗。
采用优质铸铁或铝合金材料制造，结构坚固，耐冲击，适应各种恶劣工况环境。
TFA/TFB系列配备压差发讯器，当滤芯堵塞达到预设值时发出报警信号，提醒及时更换。
滤芯更换无需工具或仅需简单工具，操作便捷，大大缩短维护时间，提高工作效率。
可根据需要选择不同材料和精度的滤芯（10μm至180μm），满足不同系统清洁度要求。
详细技术参数对比，帮助您选择最适合的产品型号
| 特性维度 | TF 系列 (铸铁基础型) | TFA 系列 (钢制经济型) | TFB 系列 (不锈钢增强型) |
|---|---|---|---|
核心结构与材质 | 过滤器盖、壳体采用灰铸铁；滤芯为不锈钢编织网。 | 过滤器盖、壳体采用钢铁；滤芯为不锈钢编织网。 | 全不锈钢结构（壳体、滤芯、支撑架等）；滤材为不锈钢纤维烧结毡。 |
安装方式 | 安装在液压油箱内部，浸入油液中。 | 安装在液压油箱内部，浸入油液中。（仅可安装在油箱的上部） | 可直接安装在油箱顶部、侧面或底部，灵活性极高。 |
自封阀 | 不具备 | 不具备 | 具备 |
典型流量 | 25, 40, 63, 100, 160, 250, 400, 630, 800 L/min | 25, 40, 63, 100, 160, 250, 400, 630, 800 L/min | 45, 70 L/min |
过滤精度 | 100 μm | 100 μm 和 180 μm | 10, 20, 30, 80 μm |
工作压力 | ≤ 0.4 MPa | ≤ 0.4 MPa | -0.025 ~ 0.6 MPa |
工作温度 | -10 ~ 100 °C | -10 ~ 100 °C | -30 ~ 110 °C |
TF-25x*L-C/Y, TF-40x*L-C/Y, TF-63×*L-C/Y, TF-100×*L-C/Y, TF-160×*L-C/Y, TF-250×*F-C/Y, TF-400×*F-C/Y, TF-630×*F-C/Y, TF-800×*F-C/Y, TF-1000×*F-C/Y, TF-1300×*F-C/Y, TFB* -45X*, TFB* -70x*
广泛应用于多个行业领域，为各类液压系统提供可靠保护
应安装在液压泵吸油口处，尽量靠近液压泵，缩短吸油管路长度，减少压力损失。
按照壳体上的流向标识安装，确保油液流动方向正确，过滤器壳体应牢固固定。
吸油管路应尽量短而粗，减少弯头，接口处确保密封良好，防止空气进入系统。
安装完成后，应排尽管路中的空气，并检查各连接处是否泄漏，确认无误后方可启动系统。
电话： 15565210810
联系人：张娇
邮箱：3456137263@qq.com
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